汽车座椅通风并不是所有车都会搭载,目前只有中高等级别的车才普遍有这个功能。座椅通风是一个十分实用的功能,特别是对于炎热潮湿的南方而言,上车后打开座椅通风确实是一件很爽的事。
座椅加热通风的意思是:
座椅通风与空调特的通风循环系统,稳定的新鲜空气从座椅坐垫和背部小孔流出,防止臀部和背部出汗;为提供舒适的乘坐环境,有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境,即使乘坐时间长,身体在座椅的接触面上也会干爽舒适;座椅加热是通过座椅内部电阻丝等对座椅进行加热,使座椅在短时间内逐渐升温,使乘坐人在冬天的时候不会感觉到冷。
座椅通风越来越多的人在做,座椅通风产品、安装店面技术水平价格参差不齐的,座椅通风改的不好会出现哪些问题:
1、不熟悉座椅结构电路的拆装,导致零部件损坏和结构性空间造成的损坏,海绵的简陋粗暴加工工艺、直接不可修复性的破坏原车座椅海绵的支撑性,久了将会导致座椅塌陷、快速变型甚至海绵开口处风化的情况;
2、打孔设备不好和经验不足,出现打漏、或是重打孔导致的真皮外观美观性问题;
3、按照处理经验不足,导致真皮的饱满度和施工后的座椅舒适性降低,会出现偏硬/座椅塌陷变形...还有风机出现搁或搁腰背的尴尬情况;
4、座椅通风通风效果性,震动很大但是没什么风,降温效果差,但是震动很严重让人发麻难受;
5、座椅通风的工作的时候很吵,严重影响驾驶舱的静谧性;这个问题一个是产品的品质问题,风机的动平衡不好,另外一个是安装定位的技术和处理工艺原因导致的;
6、电路安全问题,随意乱搭乱接线路取电,没有做电路防短路保护措施,导致存在电路安全隐患;
7、很多中车都带有座椅加热功能,由于技术不足还有工艺粗暴对原车座椅加热功能造成损坏,导致加热功能失效或者影响座椅加热效果;
8、对于座椅内气囊的拆装注意事项不熟悉,造成气囊故障码不能清除或导致气囊弹开造成影响的安全隐患。
座椅加热通风是比较实用的,座椅加热通风功能:
1、通风座椅在豪华配置中,较实用舒适的是通风座椅,这种功能真的能保持臀部和背部的干燥;
2、座椅通风似乎是一个很小的配置,但它确实是一个很有用的功能,不同型号的通风方式也不同;
3、无论是“送风”还是“吸风”,都是为了使坐垫和靠背更透气,再加上来自前面空调的凉风,这样才能更加“透彻”地降温。
改装座椅通风肯定是能加热的,以下就是座椅通风的作用:
1、夏季虽然有自动空调,可保持车内恒温,但由于身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于排除汗液,会使人感到不舒服;而座椅通风与空调特的通风循环系统,稳定的新鲜空气从座椅坐垫和背部小孔流出,防止臀部和背部出汗;为提供舒适的乘坐环境,有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境,即使乘坐时间长,身体在座椅的接触面上也会干爽舒适。
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