浙江全车内饰包覆 上海车主看过来

目前市场上用来做汽车内饰改装的用材除去真皮之外，常见的就是拉丝皮，仿拉丝，**纤，特质**纤四种包覆用材。真皮价格高昂，但是质感是冬暖夏凉。不过现在汽车内饰包覆中，大都会采用**纤皮这种物美**还环保的选材，事实上现在市面**行的人工复合材料一点也不比真皮差，用在汽车内饰装饰上再合适不过了，没有必要过多地追求真皮选材。
仪表台包覆翻新拆除的方法步骤为：
1、拆下前车门框胶条，拆下仪表台空调出口左右三处；
2、拆卸收音机模块、空调控制开关面板、安全气囊模块，拆卸方向盘，拆卸里程表模块；
3、拆下驾驶员侧护膝垫和乘客侧地毯下的金属盖。可拆卸固定手柄和面板，拆卸通道罩；
4、松仪表台左右两侧的紧固螺栓；两人抬住仪表台后，由另一个人负责完成松下固定螺栓，然后将仪表台从驾驶舱抬出。

汽车仪表台包覆翻新防晒垫是没有必要的，理由如下：
1、影响散热：中控是产生高温的地方，本身是需要良好散热的，夏天车内温度本身就高，如果再多个垫子罩住，会直接影响散热的；
2、垫子容易积攒灰尘：当风吹到中控，垫子里的灰尘会跟风向的返流直接吹到**人员面部的；
3、中控以简洁为好：如果中控加个垫子，还来个红边白边蓝边什么的，挡次一下就降了几个，纯属是画蛇添足。

汽车仪表台是汽车中一个比较难翻新的部位，其拆装复杂，表面形状不规则平整，所以在包皮的时候做到密合性是需要技术含量的。仪表台也是接触阳光暴晒的部位，翻新之后皮质保持时间不长久是非常令人担心的，解决这个问题就只有后期做好保护做好保养。

汽车仪表台包覆翻新出现异响的原因以及处理方法为：
1、塑料模具有偏差或安装有移位，相互摩擦产生的磕碰挤松脱的异响；
2、找到声音的位置来确定摩擦点，垫上橡胶类的东西就好了，有很好的缓冲效果；
3、如果没有的话，还可以用汽车的内胎垫，如果是松脱造成的，先在缓冲器上做橡胶紧固。
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